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Encuesta sobre topográfica el UAV del sistema de trazado del LiDAR del abejón ARS-200 2.5kg

Encuesta sobre topográfica el UAV del sistema de trazado del LiDAR del abejón ARS-200 2.5kg

  • Encuesta sobre topográfica el UAV del sistema de trazado del LiDAR del abejón ARS-200 2.5kg
Encuesta sobre topográfica el UAV del sistema de trazado del LiDAR del abejón ARS-200 2.5kg
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Hi-Cloud
Certificación: ISO, others upon the requests
Número de modelo: Sistema de trazado del UAV ARS-200
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Caso de transporte
Tiempo de entrega: 20-30 días laborables
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 10 sistemas/mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Peso: 2.5kg Almacenamiento: SSD 256GB
Gama máxima de la medida: 330m@80 % Exactitud de la gama: 15m m @150m
FoV: 60°~90° Frecuencia de la exploración: 10~100 scans/s
Resolución angular: 0.001° Resolución de la cámara: ≥24MP
Resaltar:

Sistema de trazado del LiDAR del abejón

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trazado del LiDAR del abejón 2.5kg

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encuesta sobre topográfica el UAV 2.5kg

Sistema de trazado del UAV ARS-200 LiDAR con frecuencia de 100000 points/s y la exactitud de 15m m que solamente peso 2.5kg

 

El LiDAR de Riegl basó el sistema de trazado del UAV ARS-200 es convertido, integrado y construido por la tecnología Co., Ltd de la Hola-nube de Wuhan.  Integra los sensores tales como laser de alta precisión, cámara de alta definición, navegación de inercia de GPS, de MEMS y unidad de control de almacenamiento.

 

A través de la informática y del software de aplicación equipados, DSM, DEM, DOM, DLG puede ser generado rápidamente. El sistema tiene las ventajas del transporte ligero, conveniente y de la eficacia alta del proceso de los resultados. ARS-200 es ampliamente utilizado en diversos campos como trazado topográfico, trazado de la emergencia, encuesta sobre la carretera, inspección de la línea eléctrica, excavación y cálculo de relleno del volumen, encuesta sobre costera el filón, encuesta y trazado arqueológico y etc.

 

Ventajas del sistema:

  • el peso del sistema es solamente 2.5kg;
  • exactitud absoluta los hasta 5cm;
  • exactitud de la gama encima de tp 15mm@150m;
  • aplicable a los abejones, al vehículo montado y al modo de la mochila;
  • integrado altamente, con proteja el nivel mejor que IP64;

Parámetros de sistema:

 

  • Gama máxima de la medida: los 330m el @80%; los 290m el @60%
  • Gama mínima de la medida: 3M
  • Exactitud de la gama: 15m m @150m
  • Exactitud de la repetición: 10m m @150m
  • Frecuencia de Max. Effective Point: 100000 points/s
  • Número máximo de ecos recibidos: 5
  • FoV (a elección): 0~360° (modo 60°~90°airborne)
  • Frecuencia de la exploración (a elección): 10~100 scans/s
  • Resolución angular: 0.001°
  • Exactitud de la posición (el postprocesar): Los 0.01m horizontales; Elevación los 0.02m
  • Exactitud de la orientación (el postprocesar): Título 0.012°; Echada/rollo 0.005°
  • Resolución de la cámara: ≥24MP
  • Peso de la cámara:<500g>
  •  Exactitud absoluta: horizontal <5cm>
  • Peso: 2.5kg
  • Almacenamiento: SSD 256GB
  • Temperatura de la operación: -10℃~+40℃
  • Ambiente del almacenamiento: -20℃~+50℃; Humedad < 85="">
  • Clase del laser: Class1 (caja fuerte del ojo)

Proyecto de aplicación:

 

Proyecto de la encuesta sobre la carretera -- Sistema del LiDAR del UAV ARS-200

 

Descripción del proyecto: La línea principal del proyecto es los cerca de 8km de largo. El área de la encuesta es principalmente terreno montañoso, con una altitud media de los 600m. El río cruza el área de la encuesta, y el descenso de la altitud en algunas áreas es grande. La vegetación en el área de la encuesta es enorme, sobre todo bosque hojoso imperecedero y arbustos bajos.

 

Requisito del proyecto: El principal labor del proyecto es proceso aerotransportado de la nube de la encuesta sobre y del punto el LiDAR de la cierta sección de la carretera. El error de media cuadrada de elevación de la nube del punto se requiere ser menos de 15 cm.

 

Dificultades del proyecto: La operación que examina y de trazado tradicional es más peligrosa debido al tráfico en la carretera. Es difícil que el receptor de GNSS reciba las señales de satélite debido a la vegetación densa y al descenso grande de la altitud en el área de la encuesta.

 

Solución y resultado: El sistema aerotransportado del LiDAR ARS-200 se aplica en este proyecto. Después del cálculo de la trayectoria, de la cosechadora de la nube del punto y de otros procesos de proceso de datos, el resultado de la nube del punto es tan sigue:

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